FAHRERASSISTENZSYSTEM FÜR ERNTEFAHRZEUGE

AUTOMATISIERTE PROZESSE FÜR MEHR ERTRAG

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Zeitersparnis, Effizienzsteigerung und Entlastung des Traktorführers beim Einfahren von Ernte und Mähgut – all diese Vorteile bietet das Fahrerassistenzsystem WGS von SICK. Eingesetzt wird es zur Detektion und Vermessung von Stroh-, Ernte- und Mähgutschwaden auf dem Feld. Dank integrierter Tracking-Funktion liefert das System exakte Informationen über die Position und Größe der Schwaden. Integriert in die Fahrzeugsteuerung ermöglichen diese Daten, die Landmaschine automatisch zu positionieren und zu steuern, ihre Geschwindigkeit zu regeln und den Ernteprozess insgesamt zu optimieren. Weiterlesen

ULTRASCHALL IN DER MOBILEN AUTOMATION

BEWÄHRTES DETEKTIONSPRINZIP AUS DER NATUR FÜR NUTZFAHRZEUGE UND LANDMASCHINEN

Uteaser

Fledermäuse und Delphine machen es vor: Sie orientieren sich per Ultraschall – schnell und zuverlässig. In der Industrie ist diese vielseitige Technologie seit vielen Jahren etabliert: Sie dient zur Objektdetektion, Positionsbestimmung und Abstandmessung. Und auch in der Mobilen Automation bewähren sich Ultraschallsensoren in einer Vielzahl von Aufgabenstellungen. Weiterlesen

LiDAR-Sensor LMS511

Intralogistik 4.0

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Digital, automatisiert und vernetzt – das ist der Standard bei Industrie 4.0. Auf dem Weg dahin müssen viele Prozesse angepasst werden. Manuelle Erfassungsvorgänge im Lager und bei der Produktionsversorgung z.B. werden der Vergangenheit angehören. Für staplerbediente Lager bietet der Auto-ID Spezialist IdentPro jetzt die Lösung: eine Weltpremiere auf Basis des SICK 2D-LiDAR-Sensors LMS511.   Weiterlesen

Vorsicht auf dem Vorfeld

Mit Fahrerassistenzsystem Unfälle und Kollisionen vermeiden

LEOS-Teaser

Bei der Bodenabfertigung von Flugzeugen entstehende Schäden in Höhe von mehreren Milliarden US-Dollar pro Jahr führen zu hohen Ersatzleistungen der Versicherer. Die Bodenverkehrsdienste werden deshalb mit höheren Versicherungsprämien belastet. Um Schäden zu vermeiden, setzt die Lufthansa LEOS GmbH beim Schleppen von Flugzeugen auf die Laserscanner-Erfahrung von SICK und erprobt für ihre Schlepperflotte das Fahrerassistenzsystem APS von SICK. Weiterlesen

LD-MRS für Unmanned Aerial Vehicle

3D-LiDAR-Sensor detektiert den Pinguin auch im schwarzen Frack

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Je dunkler das Objekt, desto schwieriger wird seine Erfassung mit zunehmender Entfernung. Doch die Pinguine in der Antarktis dürfen ihren schwarzen Frack anbehalten, wenn eine Drohne über ihnen schwebt und der integrierte Laserscanner sie erfasst. Für Forscher und Wissenschaftler, die Pinguinkolonien kartieren und zählen, um so dringend benötigte Informationen über die Auswirkung des globalen Klimawandels zu erlangen, ist die Kombination von Laserscanner und Flugrobotik eine höchst willkommene neue Technologie. Weiterlesen